Главная » Поиск по номеру детали » BIG FILTER GB-9615 (Артикул: 2611903509)

BIG FILTER GB-9615

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BIG FILTERGB-9615
1014399700
1064000180
16546JB000
178010D010
178010D011
178010D020
1780122020
B1109103
B1109130
SU0030031900
фильтр воздушный geely emgrand 7 emgrand ec7 vision lifan cebrium solano toyota allex (e120) a
3R 4 шт.
AK 1 шт.
FR 8 шт.
MK 4 шт.
MS 1 шт.
на складе: 18 шт.
через 3 дня (ПН)		780 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр воздушный geely emgrand 7 emgrand ec7 vision lifan cebrium solano toyota allex (e120) a
Описание SH
Описание 3Rфильтр воздушный\ geely emgrand 7 / vision,lifan solano,toyota avensis I / II 00-08 / corolla
Описание AKФильтр воздушный
Описание MKфильтр воздушный geely emgrand 7 emgrand ec7 vision lifan cebrium solano toyota allex (e120) a
Описание MSфильтр воздушный geely emgrand 7 emgrand ec7 vision lifan cebrium solano toyota allex (e120) a
Описание FRФильтр воздушный
Артикул3RAKFRMKMS2611903509
АртикулAKFAFRMK2611903509
АртикулAKFAFRMKMS2611903509
АртикулAKFRMKMS2611903509
АртикулAKARBGFRMKMS2611903509

Оригинальные номера
1014399700искать аналоги >
1064000180искать аналоги >
16546JB000искать аналоги >
178010D010искать аналоги >
178010D011искать аналоги >
178010D020искать аналоги >
1780122020искать аналоги >
B1109103искать аналоги >
B1109130искать аналоги >
SU0030031900искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНеисправна муфта первой передачи.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяСломана или повреждена главная передача.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыБольшой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляДеформация обода или диска колеса.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026