Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 007 65 N0
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 007 65 N0 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2612010840 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026513156 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. R 1.5 Cr |
| номер компонента | 2. NM 2.0 P |
| номер компонента | 3. GSF 3.94 P |
| Диаметр цилиндра [мм] | 80 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 50 01161 6 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 80 00061 4 1 000 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT 124 1500 | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1973.01 | 1975.07 | да |
| FIAT 124 1400 | седан | 1.400 | 51 | 70 | 1968.12 | 1972.12 | да |
| FIAT 124 Familiare 1.4 | универсал | 1.400 | 51 | 69 | 1967.09 | 1971.05 | да |
| FIAT 124 Spider 1500 Sport (BS) | кабрио | 1.400 | 66 | 90 | 1966.01 | 1972.12 | да |
| FIAT 124 Spider 1600 Sport (BS1) | кабрио | 1.600 | 74 | 100 | 1969.11 | 1973.08 | да |
| FIAT 124 Spider 1600 Sport (BS1) | кабрио | 1.600 | 80 | 108 | 1969.01 | 1974.12 | да |
| FIAT 124 Spider 1600 Sport (BS) | кабрио | 1.600 | 82 | 112 | 1969.11 | 1973.08 | да |
| FIAT 124 Spider 1600 Sport (CS) | кабрио | 1.600 | 76 | 104 | 1969.01 | 1974.12 | да |
| FIAT 124 купе 1400 Sport | купе | 1.400 | 66 | 90 | 1967.06 | 1972.10 | да |
| FIAT 124 купе 1600 (BC 1) | купе | 1.600 | 81 | 110 | 1970.04 | 1973.10 | да |
| FIAT 124 купе 1600 (BC 1) | купе | 1.600 | 74 | 100 | 1971.11 | 1973.10 | да |
| FIAT 124 купе 1600 Sport | купе | 1.600 | 80 | 108 | 1972.08 | 1975.12 | да |
| FIAT 124 купе 1600 Sport | купе | 1.600 | 76 | 104 | 1972.08 | 1975.12 | да |
| FIAT 124 седан 1500 | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1973.01 | 1975.07 | |
| FIAT 124 седан 1400 | седан | 1.400 | 51 | 70 | 1968.12 | 1972.12 | |
| FIAT 125 1.6 (TA) | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1969.05 | 1973.10 | да |
| FIAT 125 1.6 (TA) | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1967.07 | 1974.03 | да |
| FIAT 125 седан 1.6 (TA) | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1969.05 | 1973.10 | |
| FIAT 125 седан 1.6 (TA) | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1967.07 | 1974.03 | |
| FIAT 126 700 | особый кузов | 0.700 | 19 | 26 | 1987.09 | 1996.06 | да |
| FIAT 128 1.1 | седан | 1.100 | 33 | 45 | 1975.02 | 1981.09 | да |
| FIAT 128 1.1 | седан | 1.100 | 40 | 55 | 1969.03 | 1984.12 | да |
| FIAT 128 Familiare 1.1 (AF) | универсал | 1.100 | 33 | 45 | 1975.02 | 1981.02 | да |
| FIAT 128 Familiare 1.1 (AF) | универсал | 1.100 | 40 | 55 | 1969.10 | 1982.10 | да |
| FIAT 128 купе 1.1 (AC 5) | купе | 1.100 | 47 | 64 | 1972.03 | 1981.02 | да |
| FIAT 128 купе 1.1 (AC 5) | купе | 1.100 | 48 | 65 | 1975.08 | 1981.02 | да |
| FIAT 128 седан 1.1 | седан | 1.100 | 33 | 45 | 1975.02 | 1981.09 | |
| FIAT 128 седан 1.1 | седан | 1.100 | 40 | 55 | 1969.03 | 1984.12 | |
| FIAT 132 1.6 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1972.04 | 1976.01 | да |
| FIAT 132 седан 1.6 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1972.04 | 1976.01 | |
| FIAT 238-SERIE 1.4 | автобус | 1.400 | 34 | 46 | 1966.09 | 1976.06 | да |
| FIAT 238-SERIE 1.4 | автобус | 1.400 | 38 | 52 | 1976.06 | 1982.06 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 0.7 i (170AD) | хэтчбек | 0.700 | 22 | 30 | 1994.07 | 1998.01 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 0.7 (170AA) | хэтчбек | 0.700 | 23 | 31 | 1991.12 | 1996.01 | да |
| FIAT DUNA (146 B) 60 1.1 | седан | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | да |
| FIAT DUNA Weekend (146 B) 60 1.1 | универсал | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | да |
| FIAT DUNA седан 1.1 | седан | 1.100 | 43 | 58 | 1991.07 | 1996.07 | да |
| FIAT PRÈMIO (146 B) 60 1.1 | седан | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | |
| FIAT PRÈMIO универсал (146 B) 60 1.1 | универсал | 1.100 | 43 | 58 | 1987.01 | 1991.12 | |
| FIAT RITMO II (138A) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 55 | 1982.10 | 1987.12 | да |
| FIAT RITMO II (138A) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.04 | 1987.12 | да |
| FIAT STRADA II (138A) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 55 | 1982.10 | 1987.12 | |
| FIAT STRADA II (138A) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.04 | 1987.12 | |
| FIAT STRADA Mk II (138A) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 55 | 1982.10 | 1987.12 | |
| FIAT STRADA Mk II (138A) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.04 | 1987.12 | |
| FIAT UNO (146A/E) 55 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1983.01 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO фургон (146) 60 1.1 | фургон | 1.100 | 43 | 58 | 1988.02 | 1992.02 | да |
| SEAT 131 1.6 | седан | 1.600 | 71 | 97 | 1982.03 | 1985.01 | да |
| ZASTAVA 101 (1100) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 55 | 1973.06 | 1990.01 | да |
| ZASTAVA 101 (1100) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1975.12 | 1980.01 | да |
| ZASTAVA 101 (1100) 1.1 Super | хэтчбек | 1.100 | 47 | 64 | 1979.07 | 1981.09 | да |
| ZASTAVA YUGO 55 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1980.04 | 1995.06 | да |
| ZASTAVA YUGO FLORIDA 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1989.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025