Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GLASER | X86031-01 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8429020992997 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Оригинальные номера | ||
| 1048093 | FORD | искать аналоги > |
| YF0913111 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 364.070 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-34322-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V | купе | 2.000 | 96 | 131 | 1998.08 | 2001.12 | да |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V | хэтчбек | 1.800 | 85 | 115 | 1998.10 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1998.10 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.8 16V | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1999.02 | 2004.11 | |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1999.02 | 2004.11 | |
| FORD FOCUS седан (DFW) 1.8 16V | седан | 1.800 | 85 | 115 | 1999.02 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS седан (DFW) 2.0 16V | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1999.02 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 16V | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1999.02 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS универсал (DNW) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1999.02 | 2004.11 | да |
| FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V | хэтчбек | 1.600 | 70 | 95 | 1998.05 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i | хэтчбек | 1.800 | 85 | 115 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i 16V | универсал | 1.600 | 70 | 95 | 1998.05 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 i | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.0 i | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO II седан (BFP) 1.6 i 16V | седан | 1.600 | 70 | 95 | 1998.05 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II седан (BFP) 1.8 i | седан | 1.800 | 85 | 115 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II седан (BFP) 2.0 i | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II универсал (BNP) 1.6 i 16V | универсал | 1.600 | 70 | 95 | 1998.05 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II универсал (BNP) 1.8 i | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II универсал (BNP) 2.0 i | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.6 i 16V | хэтчбек | 1.600 | 70 | 95 | 1998.05 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II (BAP) 1.8 i | хэтчбек | 1.800 | 85 | 115 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II седан (BFP) 1.6 i 16V | седан | 1.600 | 70 | 95 | 1998.05 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II седан (BFP) 1.8 i | седан | 1.800 | 85 | 115 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II седан (BFP) 2.0 i | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II универсал (BNP) 1.6 i 16V | универсал | 1.600 | 70 | 95 | 1998.05 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II универсал (BNP) 1.8 i | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II универсал (BNP) 2.0 i | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Изгиб поддерживающей пластины. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |