Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR 05P877
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 05P877 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Колодки тормозные MAZDA 6 1.8 02- передние |
| Артикул | SPMP2612486415 |
| Артикул | MO2612486415 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532089484 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| для артикула № | 05P877 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Высота [мм] | 56 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Ширина (мм) | 131,6 |
| Оригинальные номера | ||
| 05P877 | искать аналоги > | |
| G2YD3323Z | MAZDA | искать аналоги > |
| G2YS3323ZA | искать аналоги > | |
| GJYA3323ZC | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYA3323ZD | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYB3323ZB | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYB3323ZC | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYB3323ZD | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYB3328ZB | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYB3328ZC | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYB3328ZD | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYC3323Z | MAZDA | искать аналоги > |
| GJYC3328Z | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1301 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 5003305 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-5822.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 572489B | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1427 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1707 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PA305AF | искать аналоги > |
| JURID | 572489J | искать аналоги > |
| METELLI | 2204750 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2690 | искать аналоги > |
| PAGID | T1526 | искать аналоги > |
| REMSA | 080022 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 280022 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP877 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 4910 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3309 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 6 (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Sport (GH) 1.8 MZR | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2007.08 | ||
| MAZDA 6 седан (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 хэтчбек (GH) 1.8 MZR | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2007.08 | да | |
| MAZDA ATENZA (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]