PATRON P37-0902
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | P37-0902 | 7078732
| Клипса пластмассовая AlfaRomeo,Fiat,Lancia,Renault,SsangYong применяемость дверь, молдинги, кузов, уплотнитель, стёкла P37-0902 |
| FA | 110 шт. | | WM | 100 шт. | | XN | 20 шт. |
| на складе: 230 шт. на завтра (ПН) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Клипса пластмассовая AlfaRomeo,Fiat,Lancia,Renault,SsangYong применяемость дверь, молдинги, кузов, уплотнитель, стёкла P37-0902 |
| Описание SH | |
| Описание FA | Клипса пластмассовая AlfaRomeo,Fiat,Lancia,Renault,SsangYong применяемость дверь, молдинги, кузов, |
| Описание BG | Клипса пластмассовая AlfaRomeo,Fiat,Lancia,Renault,SsangYong применяемость дверь, молдинги, кузов, уплотнитель, стёкла P37-0902 |
| Описание WM | Клипса пластмассовая AlfaRomeo,Fiat,Lancia,Renault,SsangYong применяемость: дверь, молдинги, кузов, уплотнитель, стёкла |
| Описание XN | КЛИПСА ПЛАСТМАССОВАЯ ALFAROMEO,FIAT,LANCIA,RENAULT,SSANGYONG ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ДВЕРЬ, МОЛДИНГИ, КУЗОВ, У |
| Артикул | BGFAWMXN2612582233 |
| Артикул | WM2612582233 |
| Артикул | FAFRWM2612582233 |
| Артикул | FAWM2612582233 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |