Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Пробита диафрагма бензонасоса.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания.
Двигатель
Топливная система дизелей
Снижение мощности двигателя
Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольные приборы не работают
Обрыв в цепи питания комбинации приборов:
> не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов;
> не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.