Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 103-681 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4082300368345 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Высота [мм] | 50,3 |
| Расположение/число отверстий | 05/10 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Вес [кг] | 6,3 |
| Номер технической информации | 54018PRO |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 271788 | VOLVO | искать аналоги > |
| 2717880 | VOLVO | искать аналоги > |
| 2717882 | VOLVO | искать аналоги > |
| 272312 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31262092 | VOLVO | искать аналоги > |
| 91407593 | VOLVO | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |