Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPKO MJ00492
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPKO | MJ00492 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP2618128608 |
| Артикул | SP2618128608 |
| Артикул | FZ2618128608 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553033808 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 22/50 |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MM-00492 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 110 160 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-M73-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-M74-A | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MA-00492 | искать аналоги > |
| KYB | 334834 | искать аналоги > |
| MONROE | G8005 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3455G | искать аналоги > |
| SACHS | 312 266 | искать аналоги > |
| SACHS | 312 267 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025