Главная » Поиск по номеру детали » MAHLE ORIGINAL LAK 814 (Артикул: 2620322587)

MAHLE ORIGINAL LAK 814

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MAHLE ORIGINALLAK 814
6479K9
Фильтр салона
ML 4 шт.
на складе
на сегодня (ПН)		2 430 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр салона
Описание MLФильтр салона
АртикулML2620322587
Штрих-код (EAN)4009026886540
Страна (по штрих-коду)Германия
Ширина (мм)188
Общая длина [мм]270
Высота [мм]35

Оригинальные номера
6479K9CITROENискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
COOPERSFIAAM FILTERSPCK8320искать аналоги >
CORTECO80001791искать аналоги >
CORTECOCC1441искать аналоги >
FILTRONK1327Aискать аналоги >
FRAMCFA11285искать аналоги >
MANN-FILTERCUK2743искать аналоги >
MECAFILTEREKR7278искать аналоги >
PURFLUXAHC352искать аналоги >
VALEO715673искать аналоги >
VALEO96716537искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
PEUGEOT 508 1.6 VTiседан1.600881202010.11да
PEUGEOT 508 1.6 THPседан1.6001151562010.11да
PEUGEOT 508 1.6 HDiседан1.600821122010.11да
PEUGEOT 508 1.6 VTiседан1.600851162010.11да
PEUGEOT 508 1.6 THPседан1.6001101502010.11да
PEUGEOT 508 1.6 HDiседан1.600841152012.02да
PEUGEOT 508 1.6седан1.6001201632012.01да
PEUGEOT 508 2.0 HDiседан2.0001031402010.11да
PEUGEOT 508 2.0 HDiседан2.0001201632010.11да
PEUGEOT 508 2.0 HDiседан2.0001001362010.11да
PEUGEOT 508 2.0 HDi Hybrid4 AWCседан2.0001201632010.11да
PEUGEOT 508 2.0 HDi Hybrid4 AWCседан2.0001471632010.11да
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 150седан2.0001101502014.04да
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 180седан2.0001331802014.04да
PEUGEOT 508 2.2 HDiседан2.2001502042010.11да
PEUGEOT 508 SW 1.6 VTiуниверсал1.600881202010.11да
PEUGEOT 508 SW 1.6 THPуниверсал1.6001151562010.11да
PEUGEOT 508 SW 1.6 HDiуниверсал1.600821122010.11да
PEUGEOT 508 SW 1.6 VTiуниверсал1.600851162010.11да
PEUGEOT 508 SW 1.6 THPуниверсал1.6001101502010.11да
PEUGEOT 508 SW 1.6 HDiуниверсал1.600841152012.02да
PEUGEOT 508 SW 1.6универсал1.6001211652012.02да
PEUGEOT 508 SW 2.0 HDiуниверсал2.0001031402010.11да
PEUGEOT 508 SW 2.0 HDiуниверсал2.0001201632010.11да
PEUGEOT 508 SW 2.0 HDiуниверсал2.0001001362010.11да
PEUGEOT 508 SW 2.0 BlueHDi 150универсал2.0001101502014.04да
PEUGEOT 508 SW 2.0 BlueHDi 180универсал2.0001331802014.04да
PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4универсал2.0001201632010.11да
PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi 180 RXHуниверсал2.0001331812014.10да
PEUGEOT 508 SW 2.2 HDiуниверсал2.2001502042010.11да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПопадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияУстановка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетПодгорание коллектора, зависание щеток или их износ.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНедостаточное охлаждение (перегрев) двигателя.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьУбедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]