LUZAR LRC 08127
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
LUZAR LRC 08127 829401AA2B LRC08127
Радиатор охл. для а/м Sportage III (10-)/iX35 (10-) D AT (Словакия) (LRc 08127)
3R 1 шт. AE 3 шт. BG 1 шт. FR 2 шт. MO 1 шт. XN 1 шт.
на складе: 10 шт.на завтра (ЧТ) 15 090 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Радиатор охл. для а/м Sportage III (10-)/iX35 (10-) D AT (Словакия) (LRc 08127) Описание SH Описание 3R радиатор охлаждения\ sportage III / ix35 Описание AE радиатор охл. для а / м sportage III (10-) / ix35 (10-) d at (тип halla) (lrc 08127) Описание FR Радиатор охл. [485*488*16] Описание FA Радиатор охл. для а/м Sportage III (10-)/iX35 (10-) D AT (Словакия) (LRc 08127) Описание BG Радиатор охл. для а/м Sportage III (10-)/iX35 (10-) D AT (тип Halla) (LRc 08127) Описание MO Радиатор SPORTAGE III/ IX35 D AT (тип HALLA) 10- Описание XN РАДИАТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М SPORTAGE III (10-)/IX35 (10-) D AT (СЛОВАКИЯ)(LRC 08127) Описание RP радиатор охлаждения Артикул 3RAEBGFAFRMOXN2620949231 Артикул ARBGFRMSRSSM2620949231 Артикул AEBGFRMOXN2620949231
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Двигатель не запускается Причина в системе зажигания Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. Рулевое управление Рулевое управление Шум в насосе рулевого управления с усилителем Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. Подвеска Подвеска Стуки и скрипы амортизаторов Износ резиновых втулок в проушинах. Трансмиссия Задний ведущий мост Повышенный шум при работе заднего моста Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. Кузов Стекла и люк Протечка воды через люк крыши Скопление грязи в сливной трубке. Тормозная система Тормоза Не держит стояночный тормоз Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. Двигатель Система смазки Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен