Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JANMOR | JP357 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5902925018816 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Размеры радиатора | WIRE WOUND |
| Внешний диаметр [мм] | 7 |
| Длина [см] | 95 |
| Материал | силикон |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения DIN |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения DIN |
| Провод зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Оригинальные номера | ||
| 22450P6525 | NISSAN | искать аналоги > |
| 22450P8825 | NISSAN | искать аналоги > |
| 9091921254 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | ZK1678 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 7106 | искать аналоги > |
| BREMI | 300/435 | искать аналоги > |
| BREMI | 300/438 | искать аналоги > |
| BREMI | 300/954 | искать аналоги > |
| CHAMPION | LS-121/190 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRL12 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRL16 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRL537 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J5381035 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J5381046 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J5381047 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J5382094 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J5390008 | искать аналоги > |
| KAGER | 64-1031 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 941295140860 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 941318111061 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSK1061 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSK860 | искать аналоги > |
| NGK | RC-NE29 | искать аналоги > |
| NGK | RC-RV1204 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J5390008 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XC1482 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XC918 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XC947 | искать аналоги > |
| TESLA | T948B | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8860 7106 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN 280 ZX,ZXT (HGS130) 2.8 | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1978.10 | 1983.06 | да |
| NISSAN 280 ZX,ZXT (HGS130) 2.8 | купе | 2.800 | 108 | 147 | 1980.02 | 1982.09 | да |
| NISSAN 280 ZX,ZXT (HGS130) 2.8 | купе | 2.800 | 110 | 150 | 1982.01 | 1984.02 | да |
| NISSAN 280 ZX,ZXT (HGS130) 2.8 | купе | 2.800 | 147 | 200 | 1983.01 | 1984.02 | да |
| NISSAN DATSUN 240 купе (C210) KGT 2.4 | купе | 2.400 | 96 | 131 | 1978.09 | 1981.07 | да |
| NISSAN LAUREL (HLC230) 2.0 | седан | 2.000 | 71 | 97 | 1977.03 | 1983.05 | да |
| NISSAN LAUREL (HLC230) 2.4 | седан | 2.400 | 83 | 113 | 1977.12 | 1983.05 | да |
| NISSAN LAUREL (JC31) 2.0 | седан | 2.000 | 71 | 97 | 1981.01 | 1984.01 | да |
| NISSAN LAUREL (JC31) 2.4 | седан | 2.400 | 83 | 113 | 1981.01 | 1984.01 | да |
| NISSAN LAUREL (JC31) 2.4 | седан | 2.400 | 88 | 120 | 1983.09 | 1985.12 | да |
| NISSAN PATROL Hardtop (K260) 2.8 | вездеход закрытый | 2.800 | 88 | 120 | 1986.05 | 1990.06 | да |
| NISSAN SKYLINE купе (C210) KGT 2.4 | купе | 2.400 | 96 | 131 | 1978.09 | 1981.07 | |
| TOYOTA CRESSIDA седан (_X6_) 2.0 GLI | седан | 2.000 | 80 | 109 | 1982.11 | 1984.12 | да |
| TOYOTA CROWN Station Wagon (_S1_) 2.8 (MS1K) | универсал | 2.800 | 107 | 146 | 1980.09 | 1983.09 | да |
| TOYOTA CROWN седан (_S1_) 2.8 SI (MS112) | седан | 2.800 | 107 | 146 | 1980.04 | 1983.07 | да |
| TOYOTA CROWN седан (_S1_) 2.8 i Super Saloon (S12) | седан | 2.800 | 125 | 170 | 1984.02 | 1985.03 | да |
| TOYOTA SUPRA (MA60) 2,8 24V | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1981.12 | 1985.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |