Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Повреждение вала вилки переключения передач.
Электрооборудование
Генератор
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора.
Трансмиссия
Карданная передача
Вибрация карданной передачи
Деформация переднего или заднего карданных валов.
Электрооборудование
Генератор
Повышенная шумность генератора
Заедание подшипников.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.