Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм).
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неверный зазор между электродами свечей.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Износ блокирующих колец синхронизатора.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Неисправность системы выхлопа.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза	Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта