Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2625834173)

ERA 440043

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ERA440043
717756614
735251559
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Количество соединений28
для артикула №440043
Вес [кг]0,505

Оригинальные номера
717756614FIATискать аналоги >
735251559FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ERA440043искать аналоги >
ERA440043Aискать аналоги >
ERA440043Bискать аналоги >
ERA440043HQискать аналоги >
MAGNETI MARELLIDA43046искать аналоги >
MAGNETI MARELLIDA43085искать аналоги >
METZGER916172искать аналоги >
VALEO251377искать аналоги >
VALEO251470искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT BRAVA (182) 1.2 16V 80хэтчбек1.20060821998.122002.12да
FIAT BRAVA (182) 1.2 16V 80хэтчбек1.20059802000.102001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.4 (182.BG)хэтчбек1.40055751995.102001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.4 12 V (182.BA)хэтчбек1.40059801995.101998.08да
FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BH)хэтчбек1.60066901995.102001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BB)хэтчбек1.600761031996.022001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BU)хэтчбек1.600761031999.012002.12да
FIAT BRAVA (182) 1.8 GT 16V (182.BC)хэтчбек1.800831131995.102001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.9 TD 100 S (182.BF)хэтчбек1.900741001996.032001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.9 TD 75 S (182.BF)хэтчбек1.90055751996.032001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.9 Dхэтчбек1.90048651995.102001.10да
FIAT BRAVA (182) 1.9 JTD 105хэтчбек1.900771051998.122001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.2 16V 80хэтчбек1.20060821998.122000.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.2 16V 80хэтчбек1.20059802000.102001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.4 (182.AG)хэтчбек1.40055751995.102001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.4 (182.AA)хэтчбек1.40059801995.102001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.6 16V (182.AH)хэтчбек1.60066901995.102001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.6 16V (182.AB)хэтчбек1.600761031996.032001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.6хэтчбек1.600761032000.092001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.8 GT (182.AC)хэтчбек1.800831131995.102001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.9 TD 100 S (182.AF)хэтчбек1.900741001996.032001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.9 TD 75 S (182.AF)хэтчбек1.90055751996.032001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.9 Dхэтчбек1.90048651995.102001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.9 JTD 105хэтчбек1.900771051998.122001.10да
FIAT BRAVO I (182) 1.9 JTDхэтчбек1.900741002000.092001.10да
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182.AD)хэтчбек2.0001081471995.101998.07да
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182AQ)хэтчбек2.0001131541998.072001.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляСтук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»).
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор между поршнем и пальцем.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьНеплотно сидят болты головки блока цилиндров.
ЭлектрооборудованиеСтартерТяговое реле включается, но якорь не вращаетсяОкислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумНедостаточное количество трансмиссионного масла.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025