MERCEDES BENZ A2781410280
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MERCEDES BENZ | A2781410280 | A2781410280
| Прокладка впускного коллектора ML-classGLE (w166) GL-classGLS (x166) |
| RO | 100 шт. | | XN | 4 шт. | | XR | 2 шт. |
| на складе: 106 шт. на послезавтра (ВТ) | 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Прокладка впускного коллектора ML-classGLE (w166) GL-classGLS (x166) |
| Описание RO | Прокладка впускного коллектора ML-classGLE (w166) GL-classGLS (x166) |
| Описание XR | ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА ВПУСКНОГО |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА ВПУСКНОГО |
| Артикул | ROXNXR2628866856 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |