MOBIS 9769034310
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 9769034310 | 9769034310_HY RR00151
| Кольцо уплотнительное системы охлаждения |
| AE | 110 шт. | | BE | 10 шт. | | FA | 15 шт. | | XN | 7 шт. | | XR | 1 шт. | | XS | 6 шт. |
| на складе: 149 шт. на послезавтра (ПН) | 110 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Кольцо уплотнительное системы охлаждения |
| Описание AE | упл.шайба системы охл. [org] |
| Описание BE | упл.шайба системы охл. [org] |
| Описание FA | Кольцо уплотнительное системы охлаждения |
| Описание BG | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 97690-34310 |
| Описание XR | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |
| Описание XN | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |
| Описание XS | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |
| Описание RP | кольцо уплотнительное системы кондиционирования |
| Артикул | AEBEFAXNXRXS2629313405 |
| Артикул | AR2629313405 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |