MOBIS 9769034310

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBIS9769034310
9769034310_HY
RR00151
Кольцо уплотнительное системы охлаждения
AE 110 шт.
BE 10 шт.
FA 15 шт.
XN 7 шт.
XR 1 шт.
XS 6 шт.
на складе: 149 шт.
на послезавтра (ПН)
110 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКольцо уплотнительное системы охлаждения
Описание AEупл.шайба системы охл. [org]
Описание BEупл.шайба системы охл. [org]
Описание FAКольцо уплотнительное системы охлаждения
Описание BGУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 97690-34310
Описание XRКОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Описание XNКОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Описание XSКОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Описание RPкольцо уплотнительное системы кондиционирования
АртикулAEBEFAXNXRXS2629313405
АртикулAR2629313405

Оригинальные номера
9769034310_HYискать аналоги >
RR00151искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыБольшой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовНизкое давление масла.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяПовреждена прокладка головки блока цилиндров.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026