MILES E100054

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

MILES

E100054

Колодки тормозные передние (без датчика) (Смесь Semi-Metallic) (SKODA FABIA I-II, OCTAVIA (1U_), VW GOLF IV) (TRW GDB1357) E100054

AS	2 шт.
BG	5 шт.
FA	1 шт.
FR	6 шт.
MK	1 шт.
MO	138 шт.

на складе: 153 шт.
на завтра (ВТ)

1 600 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Колодки тормозные передние (без датчика) (Смесь Semi-Metallic) (SKODA FABIA I-II, OCTAVIA (1U_), VW GOLF IV) (TRW GDB1357) E100054
Описание AS	Колодки тормозные дисковые
Описание MK	колодки тормозные audi a3 97> / VW g4 / skoda octavia 97>09 1.4 / 1
Описание FR	Колодки тормозные передние
Описание FA	Колодки тормозные AUDI A3 97>/VW G4/SKODA OCTAVIA 97>09 передние SemiMetallic
Описание BG	Колодки тормозные передние (без датчика) (Смесь Semi-Metallic) (SKODA FABIA I-II, OCTAVIA (1U_), VW GOLF IV) (TRW GDB1357) E100054
Описание MO	Колодки тормозные AUDI A3 97>/VW G4/SKODA OCTAVIA 97>09 передние SemiMetallic
Артикул	ASBGFAFRMKMO2630295354
Артикул	ASBGFAFRMKSM2630295354

Оригинальные номера
E100054		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны.
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Разрегулировка работы инжекторов.

Корзина

MILES E100054

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет