Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 45918 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE2634750204 |
| Артикул | RS2634750204 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978172078 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Размер резьбы | MM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM15X1.5R |
| Длина осевого шарнира [мм] | 297 |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера | ||
| 040995B | искать аналоги > | |
| 0602609 | искать аналоги > | |
| 10302242 | искать аналоги > | |
| 103242 | искать аналоги > | |
| 15623AP | искать аналоги > | |
| 19065034596 | искать аналоги > | |
| 2213107 | искать аналоги > | |
| 23030221 | искать аналоги > | |
| 240413 | искать аналоги > | |
| 27812 | искать аналоги > | |
| 30160300016 | искать аналоги > | |
| 3016031 | искать аналоги > | |
| 34335 | искать аналоги > | |
| 3433501 | искать аналоги > | |
| 411084 | искать аналоги > | |
| 4550349055 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 5034596 | искать аналоги > | |
| 57573 | искать аналоги > | |
| 9202581026 | искать аналоги > | |
| ADT387162 | искать аналоги > | |
| AW1370268LR | искать аналоги > | |
| AX6964 | искать аналоги > | |
| C2066LR | искать аналоги > | |
| CRT59 | искать аналоги > | |
| G21130 | искать аналоги > | |
| GSP101083 | искать аналоги > | |
| HRE6214 | искать аналоги > | |
| JAR7547 | искать аналоги > | |
| RD242 | искать аналоги > | |
| SP40046 | искать аналоги > | |
| SR3920 | искать аналоги > | |
| TA1975 | искать аналоги > | |
| TOAX2994 | искать аналоги > | |
| TYE12715 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1975 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA2660 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27812 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5199 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5200 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34335 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 30-16 031 0008 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-AX-2994 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4842050 | искать аналоги > |
| OCAP | 0602609 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1130 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3407S | искать аналоги > |
| RTS | 92-02581-026 | искать аналоги > |
| RTS | 92-92586-026 | искать аналоги > |
| SWAG | 81 92 7812 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13252 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13253 | искать аналоги > |
| TRW | JAR7547 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 1.8 VVTi | вездеход закрытый | 1.800 | 92 | 125 | 2000.08 | 2005.11 | да |
| TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 VVTi 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2000.06 | 2005.11 | да |
| TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 D-4D 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 85 | 116 | 2001.09 | 2005.11 | да |
| TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 VVTi 4WD | вездеход закрытый | 2.400 | 112 | 152 | 2003.08 | 2005.11 | да |
| TOYOTA RAV 4 Mk II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 1.8 VVTi | вездеход закрытый | 1.800 | 92 | 125 | 2000.08 | 2005.11 | |
| TOYOTA RAV 4 Mk II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 VVTi 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2000.06 | 2005.11 | |
| TOYOTA RAV 4 Mk II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 D-4D 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 85 | 116 | 2001.09 | 2005.11 | |
| TOYOTA RAV 4 Mk II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 VVTi 4WD | вездеход закрытый | 2.400 | 112 | 152 | 2003.08 | 2005.11 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |