Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX BP43369
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| FENOX | BP43369 | bp43369 колодки дисковые передние\ renau |
| на складе: 5 шт. на завтра (СБ) | 2 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | bp43369 колодки дисковые передние\ renault kangoo 1.6 / 1.5dci 08> |
| Описание SH | |
| Описание DR | bp43369 колодки дисковые передние\ renault kangoo 1.6 / 1.5dci 08> |
| Описание AS | Колодки тормозные дисковые |
| Описание MK | колодки диск торм..перед. |
| Описание MS | колодки диск торм..перед. |
| Артикул | ASDRMKMS2635994494 |
| Артикул | AEAKBRFRMSSM2635994494 |
| Артикул | ARFRMKMOMS2635994494 |
| Оригинальные номера | ||
| BP43369 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]