Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAICO V10-6105
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VAICO | V10-6105 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AS2638632524 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001264795 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | спереди слева |
| Замок | без вставки замка |
| Замок | без ключа |
| Оригинальные номера | ||
| 191837207 | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 308370207191 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15436 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 837260004 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 28-0047 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 837 0014 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 5436 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 102 880 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.53.002 | искать аналоги > |
| VAICO | 10-6105 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]