Главная » Поиск по номеру детали » NRF 58469 (Артикул: 2640031184)

NRF 58469

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NRF58469
19010RZAA51
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR2640031184
Штрих-код (EAN)8718042164292
Ширина (мм)733
Высота [мм]400
Толщина [мм]16

Оригинальные номера
19010RZAA51HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AKS DASIS010025Nискать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGHD2269искать аналоги >
JDEUS013M33искать аналоги >
NISSENS68139искать аналоги >
VAN WEZEL25002269искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CR-V III (RE) 2.4 i-VTEC 4WDвездеход закрытый2.4001221662009.09да
HONDA CR-V III (RE) 2.4вездеход закрытый2.4001251702007.04да
HONDA CR-V III (RE) 2.4 i-VTEC 4WDвездеход закрытый2.4001181602006.10да
HONDA CR-V III (RE) 2.4 i-Vtec 4WDвездеход закрытый2.4001251702007.04да
HONDA CR-V III (RE) 2.4 4WDвездеход закрытый2.4001241682006.09да
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.4 i-VTEC 4WDвездеход закрытый2.4001221662009.09
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.4вездеход закрытый2.4001251702007.04
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.4 i-VTEC 4WDвездеход закрытый2.4001181602006.10
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.4 i-Vtec 4WDвездеход закрытый2.4001251702007.04
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.4 4WDвездеход закрытый2.4001241682006.09
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеУтечки через клапан регулятора давления топлива.
КузовСтекла и люкСтекло двери не поднимается и не опускаетсяПовреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос направляющей втулки и штока.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеВнутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНегерметичен его вакуумный шланг.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]