KNECHT OC 198

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KNECHTOC 198
11421258039
1164626
1174416
7621057
A04H4123
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулAE2640078885
Штрих-код (EAN)4009026006290
Страна (по штрих-коду)Германия
Соединительная резьба3/4"-16UNF-2B
Внутренний диаметр 2 (мм)62
Диаметр прокладки [мм]72
Диаметр корпуса [мм]76
Высота [мм]93,5
Номер рекомендуемого специального инструментаOCS 1
Исполнение фильтраНакручиваемый фильтр

Оригинальные номера
11421258039искать аналоги >
1164626DEUTZискать аналоги >
1174416DEUTZискать аналоги >
7621057LIEBHERRискать аналоги >
A04H4123DEUTZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0451103019искать аналоги >
BOSCH0451103272искать аналоги >
CLEAN FILTERSDO217искать аналоги >
CLEAN FILTERSDO289искать аналоги >
COMPAIR98262/136искать аналоги >
FRAD15.30.11/110искать аналоги >
FRAD17.33.02/110искать аналоги >
FRAMPH2816искать аналоги >
FRAMPH4824искать аналоги >
HENGST FILTERH90W02искать аналоги >
MANN-FILTERW712/4искать аналоги >
MONARK30738048искать аналоги >
TEHO4334искать аналоги >
WIX FILTERS57085искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуНеправильно установлены обороты холостого хода.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеисправны распылители, форсунки.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинРазбалансированы шины.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНенадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]