Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Детонация в двигателе в постоянных режимах работы
Низкое качество используемого топлива.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Шум в приводе распределительного вала
Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается
Забит масляный фильтр.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неполное открытие дроссельной заслонки.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.