Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | TH45385G1 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2643507115 |
| Артикул | FZ2643507115 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465041228 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Температура открытия [°C] | 85 |
| Тип корпуса | без корпуса |
| Оригинальные номера | ||
| 255002A000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 255002A050 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADG09249 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 5700.85J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH1290.85J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH5700.85J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH7187.85 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8801 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8801S | искать аналоги > |
| FACET | 7.8803 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1530316 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1530314 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI ACCENT III (MC) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.11 | 2010.11 | да |
| HYUNDAI ACCENT III седан (MC) 1.5 CRDi GLS | седан | 1.500 | 81 | 110 | 2005.11 | 2010.11 | да |
| HYUNDAI ACCENT IV (MC) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.11 | 2010.11 | |
| HYUNDAI ACCENT IV седан (MC) 1.5 CRDi GLS | седан | 1.500 | 81 | 110 | 2005.11 | 2010.11 | |
| HYUNDAI AVEGA III (MC) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.11 | 2010.11 | |
| HYUNDAI AVEGA III седан (MC) 1.5 CRDi GLS | седан | 1.500 | 81 | 110 | 2005.11 | 2010.11 | |
| HYUNDAI ELANTRA (FD) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 94 | 128 | 2010.01 | 2011.11 | |
| HYUNDAI ELANTRA (FD) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 2007.10 | 2011.11 | |
| HYUNDAI ELANTRA (FD) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 2007.10 | 2011.11 | |
| HYUNDAI i10 (PA) 1.1 CRDi | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2008.01 | да | |
| HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.4 CRDi | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 2009.08 | да | |
| HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.4 CRDi | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 2008.08 | да | |
| HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 2008.09 | да | |
| HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 94 | 128 | 2009.01 | да | |
| HYUNDAI i30 (FD) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 94 | 128 | 2010.01 | 2011.11 | да |
| HYUNDAI i30 (FD) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 2007.10 | 2011.11 | да |
| HYUNDAI i30 (FD) 1.6 CRDi | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 2007.10 | 2011.11 | да |
| HYUNDAI i30 CW (FD) 1.6 CRDi | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2008.02 | 2012.06 | да |
| HYUNDAI i30 CW (FD) 1.6 CRDi | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 2008.02 | 2012.06 | да |
| HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 1.7 CRDi | вездеход закрытый | 1.700 | 85 | 116 | 2010.11 | да | |
| HYUNDAI TUCSON (LM, EL, ELH) 1.7 CRDi | вездеход закрытый | 1.700 | 85 | 116 | 2010.11 | ||
| HYUNDAI VERNA III (MC) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.11 | 2010.11 | |
| KIA CEE'D SW (ED) 1.6 CRDi 128 | универсал | 1.600 | 94 | 128 | 2010.10 | да | |
| KIA CEE'D SW (ED) 1.6 CRDi 90 | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 2007.09 | да | |
| KIA CEE'D SW (ED) 1.6 CRDi 115 | универсал | 1.600 | 85 | 115 | 2007.09 | да | |
| KIA CEE'D хэтчбек (ED) 1.6 CRDi 128 | хэтчбек | 1.600 | 94 | 128 | 2010.10 | да | |
| KIA CEE'D хэтчбек (ED) 1.6 CRDi 90 | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 2006.12 | да | |
| KIA CEE'D хэтчбек (ED) 1.6 CRDi 115 | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2006.12 | да | |
| KIA SOUL (AM) 1.6 CRDi 115 | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2009.02 | да | |
| KIA SOUL (AM) 1.6 CRDi 128 | хэтчбек | 1.600 | 94 | 126 | 2009.02 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |