Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DT 2.61205
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DT | 2.61205 | Болт рессоры M20x2.5, L=223 mm - (10.9) |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Болт рессоры M20x2.5, L=223 mm - (10.9) |
| Описание RO | Болт рессоры M20x2.5, L=223 mm - (10.9) |
| Артикул | RO2654038448 |
| Длина [мм] | 223 |
| Размер резьбы | 20 x 2,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 |
| Вес [г] | 620 |
| Оригинальные номера | ||
| 20467715 | VOLVO | искать аналоги > |
| 261205_DT | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]