NEO 08-519
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NEO | 08-519 | 08519_NE0
| трещотка 1 / 2', 285 мм, 72з, шарнир, храповик crmo\ |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ПН) | 2 960 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | трещотка 1 / 2', 285 мм, 72з, шарнир, храповик crmo\ |
| Описание SH | |
| Описание AR | трещотка 1 / 2', 285 мм, 72з, шарнир, храповик crmo\ |
| Артикул | AR2655923672 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Ослабла буферная пружина на приводе стартера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |