Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ABE C38013ABE
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ABE | C38013ABE |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Толщина [мм] | 17 |
| Диаметр [мм] | 231 |
| Высота [мм] | 49 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 17 |
| Минимальная толщина [мм] | 15 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Материал | Серый чугун |
| Оригинальные номера | ||
| 5531175F00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 55311M75F00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 22010 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 6008812 | искать аналоги > |
| BRECO | BS 8381 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.3095.20 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1117 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IBT1812 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DI812AF | искать аналоги > |
| JURID | 562167J | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200113301 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI ALTO (HA24) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2004.09 | 2008.12 | да |
| SUZUKI WAGON R+ (EM) 1.0 (MA61) | вэн | 1.000 | 48 | 65 | 1998.02 | 2000.05 | да |
| SUZUKI WAGON R+ (EM) 1.2 4WD | вэн | 1.200 | 51 | 69 | 1998.02 | 2000.05 | да |
| SUZUKI WAGON R+ (EM) 1.2 | вэн | 1.200 | 51 | 69 | 1998.02 | 2000.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025