LUZAR LRc2612
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LRc2612 | | радиатор охл. для а / м bmw 5 (f10) (10-) 2.0i [n20] at (lrc 2612) |
| AE | 1 шт. | | AS | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (СБ) | 16 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | радиатор охл. для а / м bmw 5 (f10) (10-) 2.0i [n20] at (lrc 2612) |
| Описание AS | Радиатор двигателя |
| Описание MS | радиатор охл. для а / м bmw 5 (f10) (10-) 2.0i [n20] at (lrc 2612) |
| Описание AE | радиатор охл. для а / м bmw 5 (f10) (10-) 2.0i [n20] at |
| Описание FR | Радиатор охл. |
| Описание FA | Радиатор охл. для а/м BMW 5 (F10) (10-) 2.0i [N20] AT (LRc 2612) |
| Описание XN | РАДИАТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М BMW 5 (F10) (10-) 2.0I N20 AT (LRC 2612) |
| Описание RP | радиатор охлаждения для а / м bmw 5 (f10) (10-) 2.0i [n20] at |
| Артикул | AEASFAFRMSXN2658784084 |
| Артикул | MOMS2658784084 |
| Артикул | MS2658784084 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |