BGA TC0240K

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BGATC0240K
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулBR2659110203
Дополнительный артикул / Доп. информация 2без шестерни

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN MARCH II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00040541992.082000.09
NISSAN MARCH II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00044602000.092003.02
NISSAN MARCH II (K11) 1.3 i 16Vхэтчбек1.30055751992.082000.09
NISSAN MARCH II (K11) 1.4 i 16Vхэтчбек1.40060822000.092003.02
NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00040541992.082000.09да
NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00044602000.092003.02да
NISSAN MICRA II (K11) 1.3 i 16Vхэтчбек1.30055751992.082000.09да
NISSAN MICRA II (K11) 1.4 i 16Vхэтчбек1.40060822000.092003.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОслабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореНеисправна система улавливания паров бензина.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигнал не звучит или звучит прерывистоПодгорели контакты реле.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеправильная установка момента зажигания.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]