Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 2199TT9LH (Артикул: 265922554)

FEBEST 2199-TT9LH

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FEBEST2199-TT9LH
2199TT9LH
трос ручного тормоза левый ford transit tt9 2006-2013 [eu]
AE 10 шт.
AS 1 шт.
DR 1 шт.
MK 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 15 шт.
на завтра (ВТ)		1 720 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтрос ручного тормоза левый ford transit tt9 2006-2013 [eu]
Описание SH
Описание DRтрос ручного тормоза левый\ ford transit
Описание ASТрос ручного тормоза
Описание MKтрос ручного тормоза левый ford transit tt9 2006-2013 [eu]
Описание MSтрос ручного тормоза левый ford transit tt9 2006-2013 [eu]
Описание AEтрос ручного тормоза левый
Описание RPтрос ручного тормоза | лев |
АртикулAEASDRMKMS265922554
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRS265922554
АртикулAEAKARBGFAFRMKMOMS265922554

Оригинальные номера
2199TT9LHискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииЗамыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПовреждено тяговое реле стартера.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Перекручивание или повреждение шлангов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПочти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаЗазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]