MAHLE ORIGINAL LXS 602

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MAHLE ORIGINALLXS 602
11033997
110339975
119926
1421403
15270189
28902111220
2914501100
52RS018345
6001856120
7370956
737095603
84031482
L4466268
TT220747
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4009026882689
Страна (по штрих-коду)Германия
Внутренний диаметр 1(мм)144
Наружный диаметр 1 [мм]172,5
Диаметр [мм]177,5
Высота [мм]504
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
11033997VOLVOискать аналоги >
110339975VOLVOискать аналоги >
119926ASTRAискать аналоги >
1421403CATERPILLARискать аналоги >
15270189TEREXискать аналоги >
28902111220FURUKAWAискать аналоги >
2914501100ATLAS COPCOискать аналоги >
52RS018345BMCискать аналоги >
6001856120KOMATSUискать аналоги >
7370956LIEBHERRискать аналоги >
737095603LIEBHERRискать аналоги >
84031482NEW HOLLANDискать аналоги >
L4466268HITACHIискать аналоги >
TT220747HITACHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BALDWINRS3871искать аналоги >
CLEAN FILTERSMA 1422искать аналоги >
CLEAN FILTERSMA 1481искать аналоги >
DONALDSONP777869искать аналоги >
DONALDSONP836913искать аналоги >
FLEETGUARDAF25468искать аналоги >
HENGST FILTERE540LSискать аналоги >
MANN-FILTERCF18190искать аналоги >
MANN-FILTERCF18190/2искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиУвеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя.
ТрансмиссияДифференциалШум при поворотеРазбит подшипник корпуса дифференциала.
КузовДвериДверь не запираетсяЗаедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ПодвескаПодвескаПродольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотахПоломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОбрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025