Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем
Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Трансмиссия
Сцепление
Рывки при работе сцепления
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Заклинивание одного или нескольких поршней.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Слишком долгие разгоны при переключении передач.
Двигатель
Топливная система дизелей
Жесткая работа двигателя
Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.