Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AZUMI JT22302K
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AZUMI | JT22302K | Фильтр АКПП SUBARUForesterSF5KJ RHD/SF5 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 3 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр АКПП SUBARUForesterSF5KJ RHD/SF5 JPN/SF5LR LHD/SF5/SG5 JPN/SG6 US/SG5L LHD/SG9BL LHD(1997-2008)/ImprezaGC2/GG5/GG9 LHD/GG2 JPN/GG3 JPN/GD2/GD3/GD9 RH |
| Описание SH | |
| Описание AR | фильтр акпп с прокладкой\ subaru forester sf 97-02 / sg 02-08 / impreza gd 00-07 / legacy 98-03 |
| Описание AE | фильтр акпп с прокладкой поддона |
| Описание BE | фильтр акпп с прокладкой поддона |
| Описание FR | Фильтр АКПП (компл. с прокладкой поддона) |
| Описание FA | Фильтр АКПП SUBARU |
| Описание BG | Фильтр АКПП с прокладкой поддона SUBARU FORESTER 97-08, LEGASY 98-03 JT22302K |
| Описание WM | Фильтр АКПП SUBARUForesterSF5KJ RHD/SF5 JPN/SF5LR LHD/SF5/SG5 JPN/SG6 US/SG5L LHD/SG9BL LHD(1997-2008)/ImprezaGC2/GG5/GG9 LHD/GG2 JPN/GG3 JPN/GD2/GD3/GD9 RH |
| Описание MO | Фильтр АКПП SUBATU IMPREZA 96- с прокладкой |
| Описание RP | фильтр акпп с прокладкой поддона |
| Артикул | AEARBEBGFAFRMOWM2661340316 |
| Артикул | ASBGFAFRMKRS2661340316 |
| Артикул | BEBGFAFRMOWM2661340316 |
| Артикул | ARBEBGFAFRMOWM2661340316 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025