Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI BF103
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | BF103 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тормозной барабан (PJ) |
| Артикул | MP2663751808 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759461020 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм] | 230 |
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 75,5 |
| Количество отверстий | 4 |
| для диаметра вала начиная с [мм] | 57 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Оригинальные номера | ||
| 568038 | OPEL | искать аналоги > |
| 568051 | OPEL | искать аналоги > |
| 568056 | BEDFORD | искать аналоги > |
| 90077721 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| 90135264 | BEDFORD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025