Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы
Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива.
Трансмиссия
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Дрожание или вибрация при ускорении
Заклинивание шарниров равных угловых скоростей.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.