Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
Тормозная система
Тормоза
Слишком большая длина хода педали тормоза
Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении под нагрузкой
Недостаточное количество трансмиссионного масла.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.