Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Износ поршневых колец.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Наличие воздуха в системе.
Двигатель
Система охлаждения
Переохлаждение двигателя
Неисправен термостат.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем
Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.