MASTERKIT 77BCV0054
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77BCV0054 | 77BCV0054
| 77BCV0054 КЛАПАН VVT SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2004 - 2013 |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ПН) | 1 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | 77BCV0054 КЛАПАН VVT SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2004 - 2013 |
| Описание SH | |
| Описание MK | 77bcv0054 клапан vvt (впуск) skoda octavia II (1z3) 2004 - 2013 |
| Описание MS | 77bcv0054 клапан vvt (впуск) skoda octavia II (1z3) 2004 - 2013 |
| Описание AE | клапан vvt skoda octavia II (1z3) 2004 - 2013 |
| Описание BE | клапан vvt skoda octavia II (1z3) 2004 - 2013 |
| Описание FR | Клапан изменения фаз ГРМ |
| Описание FA | Клапан VVT |
| Описание XR | 77BCV0054 КЛАПАН VVT SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2004 - 2013 |
| Описание XN | 77BCV0054 КЛАПАН VVT SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2004 - 2013 |
| Описание XC | 77BCV0054 КЛАПАН VVT SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2004 - 2013 |
| Описание RP | клапан vvti (впуск) |
| Артикул | XCXNXR2667106306 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSSMWM2667106306 |
| Артикул | AEBEBGFAFRMKMSWMXCXNX2667106306 |
| Артикул | AEBEBGFRMKMSWMXCXR2667106306 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |