Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Колесо и шины
Колесо и шины
Неравномерный износ протектора шин
Излишняя скорость.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Низкая или неравная компрессия в цилиндрах.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Шум при работе
Поломка подшипника.
Колесо и шины
Колесо и шины
Неравномерный износ протектора шин
Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора).
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Стук в начале движения автомобиля
Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум в подшипниках при движении накатом
Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.