STELLOX 81-10181-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX81-10181-SX
2V5 117 413 B
2V5117413B
81.96305-0167
8110181_SX
81963050167
патрубок радиатора нижний\ man
DR 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПН)
1 170 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпатрубок радиатора нижний\ man
Описание SH
Описание DRпатрубок радиатора нижний\ man
АртикулDR2672383830
АртикулBR2672383830
АртикулAR2672383830
Внутренний диаметр22

Оригинальные номера
2V5 117 413 BVAGискать аналоги >
2V5117413BVAGискать аналоги >
81.96305-0167MANискать аналоги >
8110181_SXискать аналоги >
81963050167MANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
SAMPA021.457искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
ПодвескаПодвескаНе поддаются регулировке углы установки передних колесДеформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.
КузовДвериВ салон проникает водаСмятие металлического каркаса уплотнителя проема двери.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка зубьев муфты синхронизатора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляДребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора.
Тормозная системаТормозаОтказы тормозной системыУтечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]