TATSUMI TCC1031

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

TATSUMI

TCC1031

диск тормозной задний\ audi a3 03>, skoda octavia / superb 03>, VW golf / touran / jetta / caddy 03

BR	5 шт.
FR	2 шт.
RS	1 шт.
WM	2 шт.

на складе
на сегодня (ПН)

2 570 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	диск тормозной задний\ audi a3 03>, skoda octavia / superb 03>, VW golf / touran / jetta / caddy 03
Описание BR	диск тормозной задний\ audi a3 03>, skoda octavia / superb 03>, VW golf / touran / jetta / caddy 03
Описание RS	диск тормозной \| зад \|
Описание FR	Диск тормозной задний
Описание WM	Диск тормозной AUDI A3 03->SKODA Octavia/Superb 03->VW Golf/Touran/Jetta/Caddy 03->
Артикул	BRFRRSWM2673366786
Артикул	AEAKARFRRS2673366786

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Деформация балки заднего моста.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель работает только на одной скорости	Перегорел дополнительный резистор.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Сильный непродолжительный шум со стороны колес	Чрезмерный износ подшипника полуоси.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза.

Мобильная версия сайта

Корзина

TATSUMI TCC1031

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет