Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | BG4191 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Диски тормозные, комплект |
| Артикул | AS2674520584 |
| Артикул | ASLA2674520584 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759439494 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 276 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Глубина [мм] | 45,5 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 0569069 | искать аналоги > | |
| 13502044 | OPEL | искать аналоги > |
| 13502045 | OPEL | искать аналоги > |
| 509069 | OPEL | искать аналоги > |
| 569073 | OPEL | искать аналоги > |
| DF7475 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALFA | DR 6311 | искать аналоги > |
| APEC braking | DSK2753 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG043168 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADW194308 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 643 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956865 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.B355.10 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1869 | искать аналоги > |
| JURATEK | VAU162 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2131 | искать аналоги > |
| TRW | DF7475 | искать аналоги > |
| UNIPART | GBD2097 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL ASTRA J 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 70 | 95 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 64 | 87 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 100 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.4 Turbo | хэтчбек | 1.400 | 103 | 140 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.4 Turbo | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.6 Turbo | хэтчбек | 1.600 | 132 | 180 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 81 | 110 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 92 | 125 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J 2.0 CDTI | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 2009.12 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.3 CDTI | универсал | 1.300 | 70 | 95 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.4 | универсал | 1.400 | 74 | 101 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.4 Turbo | универсал | 1.400 | 88 | 120 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.4 Turbo | универсал | 1.400 | 103 | 140 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 Turbo | универсал | 1.600 | 132 | 180 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.7 CDTI | универсал | 1.700 | 81 | 110 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.7 CDTI | универсал | 1.700 | 92 | 125 | 2010.10 | да | |
| OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI | универсал | 2.000 | 118 | 160 | 2010.10 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 70 | 95 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 100 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.4 Turbo | хэтчбек | 1.400 | 103 | 140 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 64 | 87 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.6 Turbo | хэтчбек | 1.600 | 132 | 180 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.7 CDTi | хэтчбек | 1.700 | 81 | 110 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.7 CDTi | хэтчбек | 1.700 | 92 | 125 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 2.0 CDTi | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 2009.12 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Sports Tourer 1.7 CDTi | универсал | 1.700 | 92 | 125 | 2010.10 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка стопорного кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |