Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2674672544)

A.B.S. K18894

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 A.B.S.K18894
364002234R
8200820595
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8717109524826
необходимое количество2
Вес [кг]0,57
Тип тормозаБарабанный механизм
Сторона установкисзади
Сторона установкислева
Сторона установкисправа

Оригинальные номера
364002234RRENAULTискать аналоги >
8200820595RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH1 987 482 410искать аналоги >
COFLE10.6894искать аналоги >
FIRST LINEFKB3212искать аналоги >
METZGER10.6894искать аналоги >
NK9039147искать аналоги >
REMKAFLEX47.1060искать аналоги >
SPIDAN441825искать аналоги >
TRISCAN8140 251153искать аналоги >
UNIPARTGVC10664искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
DACIA DUSTER 1.2 TCe 125вездеход закрытый1.200921252013.10да
DACIA DUSTER 1.5 dCiвездеход закрытый1.50066902010.10да
DACIA DUSTER 1.5 dCiвездеход закрытый1.50063862010.04да
DACIA DUSTER 1.5 dCiвездеход закрытый1.500791072010.06да
DACIA DUSTER 1.5 dCiвездеход закрытый1.500801092013.08да
DACIA DUSTER 1.6 16Vвездеход закрытый1.600771052010.04да
DACIA DUSTER 1.6 16V LPGвездеход закрытый1.600771052011.04да
DACIA DUSTER 1.6 16V Hi-Flexвездеход закрытый1.600771052010.08да
RENAULT DUSTER 1.6 16V (HSAT)вездеход закрытый1.600751022012.02да
RENAULT DUSTER 2.0вездеход закрытый2.000981332012.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуСмещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииРазное давление в шинах левых и правых колес.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомЗаедание привода на шлицевой части вала.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНедостаточная частота вращения вала компрессора.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повреждение насоса гидроусилителя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]