OPTIMAL A-3982GL
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
OPTIMAL A-3982GL 31316775575 31316777203 31316784017 31316784021 31316784089 31316784091 31316789363 31316789365 31316789403 31316797765 31316797767 31316797769 6775575 6777203 6784017 6784021 6784089 6784091 6789363 6789365 6789403 6797765 6797767 6797769
нет в наличии
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Артикул FZ2675631022 Артикул SP2675631022 Штрих-код (EAN) 4031185331180 Страна (по штрих-коду) Германия Вид амортизатора давление газа Ходовая часть для автомобилей со стандартной ходовой частью Ходовая часть для автомобилей с М-техникой Ходовая часть для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора Сторона установки передний мост Сторона установки слева Вид амортизатора Стойка амортизатора Способ крепления амортизатора верхний стержень Способ крепления амортизатора нижняя вилка Система амортизатора двухтрубный
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
BMW 5 (F10, F18) 525 d седан 2.000 155 211 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 520 i седан 2.000 120 163 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 523 i седан 2.000 135 184 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 520 i седан 2.000 135 184 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 528 i седан 2.000 180 245 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 525 d седан 2.000 160 218 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 523 d седан 2.000 135 184 2010.03 да BMW 5 (F10, F18) 520 d седан 2.000 135 184 2010.03 да BMW 5 (F10, F18) 523 i седан 2.500 150 204 2010.03 да BMW 5 (F10, F18) 530i седан 3.000 200 272 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 530 i седан 3.000 200 272 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 535 d седан 3.000 190 258 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 530 d седан 3.000 190 258 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 535 d седан 3.000 230 313 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) ActiveHybrid седан 3.000 250 340 2011.09 да BMW 5 (F10, F18) 523 i седан 3.000 150 204 2009.12 да BMW 5 (F10, F18) 530 i седан 3.000 190 258 2010.02 да BMW 5 (F10, F18) 528 i седан 3.000 190 258 2010.02 да BMW 5 (F10, F18) 530i седан 3.000 225 306 2009.12 да BMW 5 (F10, F18) 535 i седан 3.000 225 306 2009.12 да BMW 5 (F10, F18) 525 d седан 3.000 150 204 2010.02 да BMW 5 (F10, F18) 530 d седан 3.000 180 245 2009.12 да BMW 5 (F10, F18) 535 d седан 3.000 220 299 2010.08 да BMW 5 (F10, F18) 550 i седан 4.400 300 408 2010.02 да BMW 5 Touring (F11) 523 i универсал 2.000 135 184 2011.09 да BMW 5 Touring (F11) 520 i универсал 2.000 135 184 2011.09 да BMW 5 Touring (F11) 528 i универсал 2.000 180 245 2011.09 да BMW 5 Touring (F11) 525 d универсал 2.000 160 218 2011.09 да BMW 5 Touring (F11) 523 d универсал 2.000 135 184 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 520 d универсал 2.000 135 184 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 530 i универсал 3.000 200 272 2011.09 да BMW 5 Touring (F11) 530 d универсал 3.000 190 258 2011.09 да BMW 5 Touring (F11) 535 d универсал 3.000 230 313 2011.09 да BMW 5 Touring (F11) 523 i универсал 3.000 150 204 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 528 i универсал 3.000 190 258 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 535 i универсал 3.000 225 306 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 525 d универсал 3.000 150 204 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 530 d универсал 3.000 180 245 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 535 d универсал 3.000 220 299 2010.09 да BMW 5 Touring (F11) 550 i универсал 4.400 300 408 2010.09 да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Утечка масла Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. Трансмиссия Задний ведущий мост Свист в заднем мосту Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. Колесо и шины Колесо и шины Сильный износ шин по внешнему краю Неправильное давление в шинах. Кузов Двери Дверь не запирается Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. Тормозная система Тормоза Не растормаживается одно колесо Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. Рулевое управление Рулевое управление Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение Износ или повреждение шарового шарнира. Трансмиссия Сцепление Вибрация при включении Усталость диафрагменной пружины.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен