Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Двигатель
Топливная система дизелей
Пуск двигателя затруднен
Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива.
Двигатель
Топливная система дизелей
Колебания частоты оборотов коленчатого вала
Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Износ синхронизаторов.
Электрооборудование
Стартер
Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Двигатель
Топливная система дизелей
Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
Неисправности в подаче топлива.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.