Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 008 35 00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 008 35 00 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4009026580820 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. R 2.5 MoP |
| Номер продукции | 104 L 67 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 104 |
| Длина [мм] | 108,5 |
| Высота пожарного мостка [мм] | 17,6 |
| номер компонента | 2. N 2.5 P |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 22,5 |
| номер компонента | 3. DSF 4.0 CrP |
| ? болта [мм] | 38 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 52,2 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 65,15 |
| Длина болта [мм] | 85 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с опорой поршневого кольца |
| Оригинальные номера | ||
| 1902537 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 90 00860 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 90 15860 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 90 15870 0 | искать аналоги > |
| NURAL | 87 707760 00 | искать аналоги > |
| NURAL | 87-247800-00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025