Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BTA G95007BTA
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BTA | G95007BTA |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2685226654 |
| Оригинальные номера | ||
| MB154706 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI COLT/RODEO (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) | пикап | 2.500 | 64 | 87 | 1992.11 | 1996.08 | |
| MITSUBISHI COLT/RODEO (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) | пикап | 2.500 | 51 | 70 | 1987.12 | 1993.05 | |
| MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) | пикап | 2.500 | 64 | 87 | 1992.11 | 1996.08 | да |
| MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) | пикап | 2.500 | 51 | 70 | 1987.12 | 1993.05 | да |
| MITSUBISHI MIGHTY MAX (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) | пикап | 2.500 | 64 | 87 | 1992.11 | 1996.08 | |
| MITSUBISHI MIGHTY MAX (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) | пикап | 2.500 | 51 | 70 | 1987.12 | 1993.05 | |
| MITSUBISHI TRITON пикап (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T, ME, MF, MG, MH, MJ) 2.5 TD 4WD (K34T) | пикап | 2.500 | 64 | 87 | 1992.11 | 1996.08 | |
| MITSUBISHI TRITON пикап (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T, ME, MF, MG, MH, MJ) 2.5 D 4WD (K24T) | пикап | 2.500 | 51 | 70 | 1987.12 | 1993.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025