Главная » Поиск по номеру детали » MASUMA MA-170 (Артикул: 2690545764)

MASUMA MA-170

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASUMAMA-170
4873048070
4874048030
рычаг задней подвески поперечный задний правый\ toyota camry acv30 / mcv30 04>
AR 2 шт.
AS 1 шт.
FA 3 шт.
XN 4 шт.
XR 2 шт.
на складе: 12 шт.
на завтра (ПТ)		2 960 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрычаг задней подвески поперечный задний правый\ toyota camry acv30 / mcv30 04>
Описание SH
Описание ARрычаг задней подвески поперечный задний правый\ toyota camry acv30 / mcv30 04>
Описание ASРычаг подвески
Описание FAРычаг (тяга)
Описание XRРЫЧАГ (ТЯГА) (112)
Описание XNРЫЧАГ (ТЯГА) (112)
АртикулARASFAXNXR2690545764
АртикулFA2690545764
АртикулARASFAFR2690545764
АртикулARASFAFRXN2690545764

Оригинальные номера
4873048070TOYOTAискать аналоги >
4874048030TOYOTAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаНедостаточное количество масла.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыОслабло крепление сигнала, колпака сигнала.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОслабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза.
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиОбрыв цепи возбуждения.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНегерметичность клапана отдачи или перепускного клапана.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиПовышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]