Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Двигатель не запускается
Нетехнические причины
Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока.
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя наружу
Неисправные сальники водонасоса.
Кузов
Поверхность кузова
Недостаточная подача воздуха в салон
Неисправность электродвигателя вентилятора.
Электрооборудование
Аккумулятор
Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания
Перегорела аварийная лампа.
Двигатель
Топливная система дизелей
Внезапная остановка двигателя
Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом).
Двигатель
Топливная система дизелей
Черный дымный выхлоп
Неверные зазоры в клапанах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.