Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PF3149 | Фильтр топливный MERCEDES-BENZ: C-CLASS |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПТ) | 580 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Фильтр топливный MERCEDES-BENZ: C-CLASS 97-00, C-CLASS универсал 97-01, E-CLASS 98-02, E-CLASS универсал 98-03, M-CLASS 99-05, S-CLASS 99-05 |
| Описание WM | Фильтр топливный MERCEDES-BENZ: C-CLASS 97-00, C-CLASS универсал 97-01, E-CLASS 98-02, E-CLASS универсал 98-03, M-CLASS 99-05, S-CLASS 99-05 |
| Артикул | SP2694827490 |
| Артикул | WM2694827490 |
| Диаметр [мм] | 79 |
| Высота [мм] | 88 |
| Диаметр прокладки [мм] | 21,8 |
| Высота 1 [мм] | 84,9 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 76,5 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 18,3 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 6110900051 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6110900252 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6110900652 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6110900952 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6110920005 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A6110900051 | искать аналоги > | |
| A6110900252 | MERCEDES | искать аналоги > |
| A6110900652 | MERCEDES | искать аналоги > |
| A6110900952 | MERCEDES | искать аналоги > |
| A6110920005 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457431704 | искать аналоги > |
| BOSCH | N1704 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MG1601 | искать аналоги > |
| FILTRON | PE962 | искать аналоги > |
| FRAM | C8981 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E53KPD61 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | E53KPD61 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | KX 70D | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | PU839X | искать аналоги > |
| PURFLUX | C485 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | F58140 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FA5557 | искать аналоги > |
| UFI | 2600600 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Подгорели контакты реле. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |